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10月17日,東南大學(xué)王浩教授帶領(lǐng)團隊到我公司,與吳蓓蓓總經(jīng)理就特異風(fēng)作用下工程結構防災技術(shù)與工程應用進(jìn)行交流。
王浩教授
東南大學(xué)首席教授、博士生導師,教育部長(cháng)江學(xué)者特聘教授,混凝土及預應力混凝土結構教育部重點(diǎn)實(shí)驗室副主任,東南大學(xué)橋梁研究中心智能監測及管養研究室主任。入選國家優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得者、教育部青年長(cháng)江學(xué)者、國家“萬(wàn)人計劃”青年拔尖人才。長(cháng)期致力于橋梁及結構抗風(fēng)防災與震(振)動(dòng)控制、結構智慧監測與運維等領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作,主持國家自然科學(xué)基金(5項)、青年973計劃課題、教育部霍英東基金等國家/省部級項目10余項。在 ASCE 、 JWEIA 、 SCHM 、土木工程學(xué)報等本領(lǐng)域權威期刊發(fā)表第一/通訊作者論文150余篇,授權國家發(fā)明專(zhuān)利56項。兼任 WTC 橋梁工程防災減災抗風(fēng)學(xué)科技術(shù)委員會(huì )主席、中國公路學(xué)會(huì )橋梁和結構工程分會(huì )常務(wù)理事、江蘇省工程師學(xué)會(huì )常務(wù)理事、風(fēng)工程專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任委員等。牽頭獲江蘇省科技進(jìn)步一等獎、中國振動(dòng)工程學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)一等獎、中國交通運輸協(xié)會(huì )科技進(jìn)步一等獎、國際風(fēng)工程協(xié)會(huì )青年獎(首位中國大陸學(xué)者)等榮譽(yù),并作為主要完成人獲國家科技進(jìn)步二等獎2項、江蘇省科技進(jìn)步一等獎2項。
溝通中,王浩教授和吳蓓蓓總經(jīng)理都提到,隨著(zhù)國家對減災防災工作的重視,建筑、路橋以及一些專(zhuān)業(yè)設施設備都對抗震防風(fēng)減災提出了更高的技術(shù)要求。王教授結合他們正在研究的課題和以往的經(jīng)驗,提到了臺風(fēng)以及不可預測的龍卷風(fēng)對交通基礎設施的影響非常大,行業(yè)層面已經(jīng)意識到這類(lèi)災害帶來(lái)的安全影響,并提出新的科研方向。
吳蓓蓓總經(jīng)理著(zhù)重匯報了力匯公司近幾年來(lái)的發(fā)展。從國家出臺新的抗震管理條例以來(lái),力匯公司持續對減隔震產(chǎn)品加大研發(fā)投入力度,尤其是橋梁振動(dòng)控制產(chǎn)品。近期,力匯已完成了3500KN大出力橋梁阻尼器的型式檢驗,并考慮橋梁阻尼器工作環(huán)境,對其各種溫度下的性能、穩定性以及外觀(guān)耐腐蝕做了很多的探索和試驗。
3500kn大出力橋梁阻尼器完成型檢試驗
王教授也提到,團隊在橋梁振動(dòng)監測和防災方面都做了大量的基礎性研究工作,但隨著(zhù)國家創(chuàng )新驅動(dòng)的進(jìn)一步推進(jìn),還是希望能和企業(yè)一起多為行業(yè)提供更優(yōu)更強的解決方案,在實(shí)際工程應用中,創(chuàng )造更多的社會(huì )價(jià)值,從而也能觸發(fā)新的科研需求和方向。最后雙方都表達,產(chǎn)學(xué)研的結合能更好的推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)不斷向前,貼合國家需求,造福人類(lèi)社會(huì )。